Цена по запросу
ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ ГАЗОПЛАМЕННОЕ НАПЫЛЕНИЕ (HVOF)
Особенностью данного метода газотермического напыления, является возможность полученя сверхзвуковых струй в сопловой части и на выходе из сопла и соответственно увеличить скорость напыляемых частиц до 800 м/с и более. Исходящий поток имеет высокую скорость и температуру, что позволяет напылять твёрдые материалы. В связи с этим установки вусокоскоростного ныпыления создают конкуренцию установкам плазменного напыления или детанационного напыления.
Покрытия, получаемые методом высокоскоростного напыления имеют пониженную пористость и высокую адгезионную прочность.
Наше оборудование для высокоскоростного газопламенного напыления обеспечивает надежную и эффективную работу и чрезвычайно равномерное качество покрытия. Оборудование позволяет работать с различными горючими газами и может использоваться как для напыления порошком, так и проволокой.
Системы напыления черезвыйчайно просты в работе и не требуют особых навыков от рабочего персонала. Могут быть использованы как для ручного напыления, так и в роботизированных системах выскоскоростного газового напыления.
УСТАНОВКА MEC XPOJET 5000 ДЛЯ НАПЫЛЕНИЯ ПОРОШКОМ
Особенностью данного метода газотермического напыления, является возможность полученя сверхзвуковых струй в сопловой части и на выходе из сопла и соответственно увеличить скорость напыляемых частиц до 800 м/с и более. Исходящий поток имеет высокую скорость и температуру, что позволяет напылять твёрдые материалы. В связи с этим установки вусокоскоростного ныпыления создают конкуренцию установкам плазменного напыления или детанационного напыления.
Покрытия, получаемые методом высокоскоростного напыления имеют пониженную пористость и высокую адгезионную прочность.
WC-12%Co | WC-10%Co-4Cr | Cr3C2 - 25%NiCr | WC-17%Co |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Микрострутура покрытий, полученных методом HVOF |
Наше оборудование для высокоскоростного газопламенного напыления обеспечивает надежную и эффективную работу и чрезвычайно равномерное качество покрытия. Оборудование позволяет работать с различными горючими газами и может использоваться как для напыления порошком, так и проволокой.
Системы напыления черезвыйчайно просты в работе и не требуют особых навыков от рабочего персонала. Могут быть использованы как для ручного напыления, так и в роботизированных системах выскоскоростного газового напыления.
УСТАНОВКА MEC XPOJET 5000 ДЛЯ НАПЫЛЕНИЯ ПОРОШКОМ



![]() |
Используемый теплоноситель Керосин Применяемый окислитель Кислород Транспортирующий газ Аргон/Азот Напыляемые материалы WC- 12%Co, WC-17%Co, WC-10%Co4%Cr, Cr C25%NiCr, CrC-20%NiCr, WC-20%CrC7%Ni, NiCrBSi, Inconel-718, Stellite-6 и т.д. Свойства получаемого покрытия Микротвёрдость > 1000 HV Адгезия до 70 МПа Пористость ≤ 1 % |
УСТАНОВКА MEC HIPOJET 2700 ДЛЯ НАПЫЛЕНИЯ ПОРОШКОМ



![]() |
Используемый теплоноситель Пропан/Сжиженный углеводородный газ Применяемый окислитель Кислород Транспортирующий газ Воздух Напыляемые материалы WC- 12%Co, WC-17%Co, WC-10%Co4%Cr, Cr C25%NiCr, CrC-20%NiCr, WC-20%CrC7%Ni, NiCrBSi, Inconel-718, Stellite-6 и т.д. Свойства получаемого покрытия Микротвёрдость > 1000 HV Адгезия до 70 МПа Пористость ≤ 3 % |
УСТАНОВКА MEC HIJET 9610 ДЛЯ НАПЫЛЕНИЯ ПРОВОЛОКОЙ



![]() |
Используемый теплоноситель Пропан/Сжиженный углеводородный газ Применяемый окислитель Кислород Транспортирующий газ Воздух Напыляемые материалы Более 100 различных видов сплавов металлов, поставляемых ввиде проволоки Свойства получаемого покрытия Микротвёрдость 500 - 1000 HV Адгезия 25-30 МПа Пористость 1-12 % |
Данные установки нашли широкое применение для напыления различных карбидов, в частности для напыления карбидов фольфрама и карбидов хрома. Данные покрытия обладают высокой стойкостью к корозии, высокой твердостью, высокой стойкостью к абразивному износу и не поддаются водородному охрупчиванию. Покрытия имеют низкую пористость и низкое содержание оксидов (менее 1%). В связи с вышеперечисленным покрытия карбидов, полученные методом выскоскоростного напыления, могут применяться для напыления шаровых и шиберных задвижек, прокатных валов, гидравлических цилиндров, валов турбин ,поверхностей подшипников, и т.д.